maandag 15 september 2014

15 september

Vorige week donderdag heb ik het stukje slang wat tussen de vaste brandstofleiding en de tank zit vervangen. Het bestond uit drie stukjes slang waarvan het oudste gevlochten stukje uit elkaar viel en de slangklemmen doorgerot waren. Het resultaat was dat er benzine lekte en lucht werd aangezogen. En dus dat er op hoge toeren niet voldoende benzine kon worden aangezogen. En recent ook niet meer op lage toeren. Ook het restant van de retourleiding heb ik vervangen door een nieuw kort stukje met dikke bout in het einde om hem ''af te doppen''. Wat er tussen zat:
Nu nog een benzinefilter monteren en een filter op de carterventilatie... En eens testen of er ook benzinedruk is op hoge toeren. Koud starten gaat prima en de motor loopt meteen mooi rond...

Geen opmerkingen:

Een reactie posten