Ik heb er nu zo'n 800 kilometer mee gereden en toen we de auto op de brug hadden bleek dat er erg veel olie op de onderkant van de carrosserie terecht is gekomen. Die ook enorm stinkt. Er kan nauwelijks nog olie in de versnellingsbak zitten. Omdat die rubber mof op de pook bleef klieren heb ik hem er helemaal afgehaald en toen bleek dat er olie bovenop de bak zit. Misschien hoort dit afgedicht te zijn door de rubber moffen; geen idee maar dat hoor ik nog wel terug uit Ridderkerk. Daar staat de auto nu sinds zaterdag met een waslijstje aan to-do's....
- Kop natrekken
- Carburateursteun monteren
- Lekkage versnellingsbak opsporen en verhelpen
- Rubber mof op versnellingsbak monteren
- Alle bouten onderstel aanhalen (let op rechtsachter)
- Kachelslangen controleren
- Open moeren scoren voor de wielen
- Benzinefilter monteren
Geen opmerkingen:
Een reactie posten